chanP BLOG

isuzuディラーなう。オイル交換のついでに、最近ターボの音が大きくなり力が出なくなった気がしてしていたので、合わせてメンテナンスをしてもらいました。

原因は、社外マフラーだそうです（｀Д´）ノ
マフラーを変えて排気が大きくなったことに対し、純正交換タイプのエアクリでは対応が出来なくなっているのではという診断でした。出す量が大きくなれば、吸う量も大きくしなきゃいけないってことでしょうか(*´・ω・)...。でも、違う気が・・・、インターネットで調べる限りタービンブローであるような気がします。

ディーラーの方に薦められたむき出しのK＆N製のエアークリーナー。メンテが大変で、3000kmずつ掃除をしなければいけないそうです。楽天市場の最安値で1万6千円、少し悩みます。

やっぱワックスはシュアラスターですよね～。
諏訪の綿半っていうホームセンターのセール品で買ってきました。ピカピカになりますよー"＼(￣＾￣)ﾞﾊｲ!!


そしてこの前ADバンで覚えたカーフィルムの貼り方。
今度はウィザードをやってみましたー"＼(￣＾￣)ﾞﾊｲ!!
透過率5%！く、暗い…。日中なのに後ろが見えーん(：￣Д￣)なんか暗いフィルムは硬くて貼りにくかったけど、まぁ良い感じで貼れました。


キンちゃんからもらったほとんど使ってなく年式の新しいエクスプローラーのバリ山スタッドレスタイヤ。でもなんでホイールは5穴～！？（笑）使えないしー！
かな～り気は早いけどホイールを探してました。こっちの夏は短いですからねー＼(￣＾￣)ﾞﾊｲ!!

ウィザードのホイールってオフセット+38の16×7J、200系ハイエースとドンピシャなんですよね！

そこで見つけたのがこの写真の5ZIGENのホイール。かっけーじゃん！ヤフオクで見つけたー！冬が楽しみだなー！

　今日は梅雨の中休み。
天気も良く仕事も休みだったので久々に洗車でもしようかなと思った時にふと気が付いたことが･･･(/・ω・)

先日、ヤフオクにて700円で入札をしていたら、そのまま落札されてしまったボッシュ製のホーン「ラリーストラーダ」。せっかくだから付けることにしました。

早速ボンネットを開き、純正ホーンがある場所を確認。
(｡□｡；)逆さｶﾞﾋﾞｰﾝ!!
あった場所は、右ヘッドライトの側面下（赤線枠ら辺）、ラジエターグリルが邪魔をして指さえ入らん。

えーい！もう外したれっ！
ピンで8本（赤線枠）とネジ１本（黄色枠）、合計9本でしっかり止まっていたラジエターグリル。作業時間は１０分ほど、特殊工具も必要なく、思いのほか簡単に取れました！

１つだと思っていた純正ホーン。ヘッドライトの下からももう１個出てきました（笑）電子音なのに高音・低音に分かれてたの！？


こんな感じで純正品が付いていた場所に差替え。
+は既存の線を使い、-はアースを取るだけのいたって簡単な配線。

 音はこんな感じです→BOSCH RALLY STRADA(mp3)

 やっぱりミツバの方がいいなぁ～。きんちゃんからもらったアルファホーンはADバンに付けちゃったしな～。まぁいっか～...ρ(..、)ヾ(^ー^;)ﾖｼﾖｼ

毎年のようにくる愛車イスズ・ウィザードのリコール通知。今年は「アクセルコントロールの配線改修」、なんのこっちゃ？


昨年の夏にABSセンサーが故障した以来、快調に走り続けている僕のウィザード。それもそのはず、ABSセンサーを交換したときにオルタネーター、ターボチャージャー、そして燃料噴射ポンプまで交換歴があることが発覚！きっと前オーナーは苦労したんだなぁ…。

そうだ！
話は変わり…。

僕が大変お世話になっていて、白樺湖某ホテルの支配人を勤める加藤さん。わぁっ！いきなりF2WC163を購入！（笑）めっちゃやる気じゃないですかー！！
来年からエコーバレーをホームに滑り込み、レース活動も始めるそうです。一緒に頑張りましょう！よろしくお願いします★

　今日は仕事が休みだったので、朝からウィザードのスタッドレスタイヤの交換をしました。

今日でデイトナ+ＢＦの見収めです。
また春に会いましょう！

ホイール外してみると、ディスクローターとハブに酷いサビが･･･。
マメに洗っていても冬季の塩カルと水びたしの道路を走るので、車の傷みは仕方ないですね…。

冬用はこんな感じです。ＷＥＤＳのホイールとブリジストンのＤＭ－Ｚ3で組みました。ＷＥＤＳのホイールは鍛造で丈夫、そして軽いです。オフセットが合わなかったり太すぎたりすると雪道で滑るので、サイズは純正のものと同サイズにしました。

付け終わってタイヤをよく見てみると　ローテーションがあるじゃないか！！

あ゛～！
さ・い・あ・く！前後左右ハチャメチャにつけてしまった！

もう一度交換する気力はないので、雪が積もる前にスタンドのリフトを使って交換してもらうことにします・・・（笑）

やはり白樺湖の紅葉は遅いですね～。今週で5～6割位、ピークは来週末の10月23日かな？今年は台風が来なく葉もたくさん残ったので、きっと綺麗な紅葉が見れると思いますよ！白樺湖より100ｍ標高の高い「女神湖・白樺高原」は紅葉のピークです！

車山高原の肩～霧ケ峰にかけては、すすきでいっぱいの黄金色の草原が続きます。見応えは◎です。これだけ広い範囲で見れる場所はなかなかないんじゃないでしょうか。
　
　この季節の朝夕は5℃位まで冷え込み、例年ではあと1ヶ月も経たないうちに雪がちらつき始めます。11月に白樺湖へ車でいらっしゃる方は滑り止めをお忘れずに～！

先日、ABSの警告灯が付きっぱなしになるマイナートラブルに見舞われたウィザード。ディーラーに持ち込んだところ、診断結果はセンサーの故障。走行に支障はないもののABSは作動しないということなので即修理。30000円がぶっ飛びました･･･。まだ7万kmなのに･･･。

やっぱりアメリカ製の電装品は弱いです･･･。白樺湖に住むキンちゃんのエクスプローラーも色々と問題があったようですが、この車の雰囲気にごまかされてしまうと言ってました（笑）アメリカ車は「細かいことは気にせず、雰囲気で乗る！」ということで納得しましょう！

それと、寒くなるとセルのかかりが悪くなるウィザード。今まで使用していたSHELLのエンジンオイルから、粘度の柔らかいトヨタ純正のキャッスルオイル、ディーゼル車用の5W-30にしました。これがなんと凄い相性が良い！!エンジンの振動は減り、そして静かで滑らかな加速。予想外でした！今更ですが、低燃費車には柔らかいエンジンオイルが良いんですね！

 今年の夏は暑かったせいか、仕事がほんーーっとに忙しかった･･･。自分で言うのも何ですが、よく頑張ったと思います(笑）。そんな自分へのご褒美！ってことで買っちゃいました！


16ｉｎｃDAYTONAホイール！某インターネットオークションにて在庫処分品を爆安で購入、16×7Jのオフセット＋25だから100系ハイエース用かな？ウィザードの標準オフセットは＋38なので、ツラい位置まで外に出ます。

　そして、使い始めて2年経つBSのタイヤの溝も大分減っていたので、タイヤも購入することにしました♪

　デイトナで頭によぎるのは･･･ホワイトレター!?BFだっ！これも某オークションにて新古品を安価で購入、早速女神湖スタンドで組んでもらうことに･･･。なかなかタイヤを交換する機会ってないですし、今までと同じじゃつまらない、お金を掛けるのだから少しでも格好良い方がイイですよね！

BEFORE

先代のデリカから使っているブラッドレーのホイールは16×6.5J、軽量かつ純正より細身で省燃費、タイヤはBSのデューラーA/Tだったので静かで快適。しかし、もうデザインが･･･。

AFTER

なかなか、いいんじゃなーい！
更に男臭い感じに！ガナドールのマフラーとのマッチングがスポーティー感を高めます！

タイヤサイズは245/70Ｒ16。
オフセットのお陰で、タイヤがかなりツライ位置まで出ました♪
車検は厳しいか!?

履き替えはセルフで行いましたが「うっ!!（汗）」という程の重量があり、燃費は落ちると思いますが、デザインを考慮し良しとしましょう☆

それにしても、大盤振る舞いしたな～（笑）
さようならマネー!!

　聞いたことがない車名に何それ!?って思う人が多いじゃないでしょうか。
　　
国内ではめったに見ることはなく、トラックメーカー「いすゞ」が使った乗用車というマニアックな車に僕は乗っています。さらにこの車はアメリカ製です。国産ブランドが米国で作った逆輸入車というモノです。米国市場をターゲットにした正統派SUVの剛健で男臭い雰囲気に一目惚れをして購入を決意しました。

　乗り始めて感じたことは、「良くも悪くもやっぱりアメ車」。ボディーのつなぎ目はやたらとスカスカしているし、張力のない硬い鉄を使った外装パネルのせいかドアを閉めると「パシャッ」と立て付けの悪い音がします。そして簡素かつ十分なインテリア。

　でも、コレがいいです！同クラスのSUVがアーバンスタイル志向になっていく中、ワイルドさを貫くエクステリアデザインが、また心をくすぐります。

　それと、このウィザード（米国ではロデオという名前）の凄いところはこのエンジン！コモンレール式高圧燃料噴射システム採用のDOHCディーゼルターボエンジン、低燃費かつ黒煙を出さないクリーンディーゼルを10年以上前に作っていたんです。２ｔある車重を感じさせない加速と、どんな条件でもリッター10kmを下回ることのない低燃費はさすが「いすゞのディーゼル」といった感じです。

　これからも「純正の質感」を活かしつつコツコツとカスタムしていこうと思います。なかなかパーツがないんだけどね･･･。

 

今年の春まで頑張ってくれたデリカ・スペースギア。
17万kmで逝きました。いままでありがとう！