ドミトリーから徒歩5分ほどの場所にある女神湖。
なんだか凄い車が来ていました(゜ロ゜)ギョェ
フェラーリ初の４ＷＤ？！価格3200万円？！660馬力？！
意味がわからない！！（笑）
冬の女神湖は、厚い氷に覆われるので毎週末に自動車の氷上走行会が行われています(｡･ω･｡)ﾉ
フェラーリ・ジャパンは５日、フェラーリの新型車“フェラーリ フォー（ＦＦ）”を発表した。フェラーリ フォーは、６１２スカリエッティの後継にあたり、同ブランド初の４ＷＤ・４人乗りモデルとなる。
フェラーリにはこれまでにも２＋２の“フェラーリ４５６Ｍ”や４シーターの“６１２スカリエッティ” などが存在したが、４ＷＤとの組み合わせはこのモデルが初めてであり、またキャビンも従来の４人乗りフェラーリより、後席居住性を重視した設計となっている。トランク容量は４人乗り時で４５０リットル、後席格納時では８００リットルとなっており、ゴルフバックなどの大きな荷物の積載も可能だ。
搭載エンジンは、排気量６２６２ｃｃのＶ１２で、最高出力６６０ｐｓ／８０００ｒｐｍ、最大トルク６９．７ｋｇ－ｍ／６０００ｒｐｍを発生する。６１２スカリエッティと比べ、約１２０ｐｓ＆１０ｋｇ－ｍものパワー＆トルクアップを果たしているだけなく、直噴システムや７速デュアルクラッチトランスミッション、アイドリングストップ機構など、低燃費に貢献する技術が数多く採用されているのが注目に値するポイントだ。
燃費は従来のＶ１２よりも約２５％向上しており、欧州計測モードによる数値は１５．４Ｌ／１００ｋｍ（約６．５ｋｍ／Ｌ）、ＣＯ２排出量は３６０ｇ／ｋｍとなっている。
４ＷＤシステムは、“４ＲＭ”と呼ばれる可変トルク配分タイプを採用。これは通常は後輪で駆動し、タイヤのスリップが検知されると、素早く前輪にも駆動力が配分される仕組みとなっている。さらにこの４ＷＤシステムは、電子制御トランスファーのＥ－Ｄｉｆｆや、Ｆ－１トラックといった電子デバイスとの統合制御が行われ、４輪それぞれが最適なトラクション性能を発揮できるものとなっている。
またエンジンをフロントミッドに、トランスミッションを後車軸のそばに配置したレイアウトにより、前後重量配分は４７：５３とスポーツカーとして理想的なバランスを実現するなど、フェラーリの名に恥じないスペックが与えられている。０－１００ｋｍ／ｈ加速タイムは３．７秒、最高速度は３３５ｋｍ／ｈと、６１２スカリエッティ（４．２秒、３１５ｋｍ／ｈ）を大きく凌ぐ。価格は、３２００万円。日本でのデリバリー開始は秋頃が予定されている。
